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了解了東西大陸的各個(gè)港口和貨物制作點(diǎn)之后，小編來帶領(lǐng)大家了解一下與眾不同的海上貿(mào)易路線——內(nèi)海。

內(nèi)海貿(mào)易其實(shí)是內(nèi)陸跑商路線的變種，因?yàn)樽罱K所得是藍(lán)鹽貝而不是跨海的各種物品，那么收益到底如何呢?

首先與內(nèi)陸貿(mào)易相比，我們以東大路最為人所熟知的單人跑商路線：獵鷹高原-棋盤石林為例，一趟的最終所得為10藍(lán)鹽貝左右(受當(dāng)時(shí)貿(mào)易價(jià)格影響可能有小幅變動(dòng))，一次為10分鐘，并且路上必須全程胡蘿卜加速，回來必須用傳送門，5分鐘飛艇，5分鐘騎驢　　

優(yōu)點(diǎn)：

10分鐘無限循環(huán)(飛艇騎驢各5分鐘，即路上不耽誤時(shí)間交貨后立即回獵鷹可以趕上回來的飛艇)

內(nèi)陸效率最高(10分鐘10藍(lán)鹽貝，唯一可以超越的路線是棋盤-獵鷹的登山路)

缺點(diǎn)：

幾乎全程手動(dòng)，沒法邊跑商邊干別的

有額外的成本費(fèi)用(胡蘿卜，冥界之石)

那么內(nèi)海跑商到底收益如何呢?我們先用快艇來做個(gè)試驗(yàn)

試驗(yàn)路線： 黎明半島——詠唱之地

黎明半島——伊尼斯泰爾

快艇：卓越泡沫三角帆，卓越海蛇加速器，平時(shí)速度10.6m/s，瞬時(shí)最大速度25.7m/s

這里值得一提的是海蛇加速器可以為快艇提高瞬時(shí)速度，大概能減少1/6的路上時(shí)間　

東大陸跑商的路線為伊尼斯泰爾-奧港往返，如下圖所示　

順便一提西大陸常用的跑商路線是新月海灣-珊瑚海岸，新月海灣沿岸全是特產(chǎn)制作臺(tái)，看你家在哪方便就從哪出海　

經(jīng)過一番長途跋涉，從黎明半島特產(chǎn)制作臺(tái)出發(fā)到詠唱之地，耗時(shí)7分鐘，最后的貨物價(jià)格是這樣的　

而抵達(dá)維港的耗時(shí)是9分鐘，最后收益如下：　　

隨后更換貿(mào)易船進(jìn)行測(cè)試，船帆為前帆史詩后帆完美，航行速度11.6m/s

花費(fèi)時(shí)間：黎明——詠唱 8分半

黎明——伊尼斯泰爾 10分半

因此我們可以大致總結(jié)出內(nèi)海跑商的優(yōu)點(diǎn)

快艇——

優(yōu)點(diǎn)：與內(nèi)陸收益相似

可以掛機(jī)自動(dòng)行走開船長達(dá)9分鐘(畢竟走直線)

內(nèi)海多為安全區(qū)，遇上敵船可以第一時(shí)間靠岸

快艇航行速度極快而且不容易被劫(神賜的帆船都追不上有推進(jìn)器的快艇)

缺點(diǎn)：需要一些成本(不超過50金，但快艇已然成為每個(gè)人的必備工具了)

依舊有極低的被劫的風(fēng)險(xiǎn)

貿(mào)易船——

優(yōu)點(diǎn)：收益極高(一艘船9個(gè)貨，一趟的時(shí)間成本算上裝貨卸貨大概是半小時(shí)，收益超過100金)

缺點(diǎn)：被劫風(fēng)險(xiǎn)極高，而且內(nèi)海安全區(qū)不安全，敵船可以用魚叉炮把貿(mào)易船拖到公海然后炸船卸貨(不要問我怎么知道的，這都是血的教訓(xùn))

需要更高的成本(圖紙2萬生活點(diǎn)，兩個(gè)雷擊木碎片以及若干材料)

此外，還可以告知大家一些跑貿(mào)易船的小心得：

摸清敵對(duì)勢(shì)力劫貨的時(shí)間，巧妙的避開劫貨的高峰期能極大的降低被劫的幾率

可以先用貿(mào)易船空跑(即船上不裝貨，只在身上背一個(gè))，來檢測(cè)航線的安全程度，一來一回之后再裝貨

如果有同行的人，一定記得叫上!人越多越安全，畢竟打架靠的是人數(shù)而不是裝備

好了，看完希望大家對(duì)內(nèi)海跑商有更加詳細(xì)的了解!