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微信ETC有什么新技巧,方便嗎?跟傳統的ETC有什么不同

[摘要]一、ETC介紹  來自交通運輸部的數據顯示, 自ETC全國聯網以來, 截至2017年4月底, ETC用戶已經突破5000萬。 2017年6月底汽車保有量達2.05億, 這意味著平均每4輛汽車就有1...

一、ETC介紹

  來自交通運輸部的數據顯示, 自ETC全國聯網以來, 截至2017年4月底, ETC用戶已經突破5000萬。 2017年6月底汽車保有量達2.05億, 這意味著平均每4輛汽車就有1輛安裝了ETC。

 

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  傳統ETC的發行需要用戶到線下排隊辦理預約安裝, 隨著ETC市場需求的快速增長, 一些問題也逐漸呈現出來:

  1、申辦困難

  個人車輛辦理ETC, 還需要攜帶有效身份證原件和車輛行駛原件, 前往指定的銀行或高速公路服務網點辦理OBU及指定的儲值卡、記賬卡或對應信用卡, 且光是排隊辦理就需要花費不少的時間。

  2、充值不便

  目前國內的ETC系統都是采用“一車一卡一標簽”的模式。 以江蘇為例, 99%的儲值卡充值都需要到高速公路服務網點或銀行網點才能進行充值, 而且充值時還要準備充值讀卡器, 流程非常繁瑣。

  3、信用卡盜刷風險

  如果用戶下車后不慎將信用卡遺忘在OBU內, 還存在信用卡被盜刷風險。

  4、發票領取麻煩

  目前, 高速公路ETC的行程扣費發票, 需要用戶次月去指定的網點打印紙質發票, 或者使用電腦在第三方平臺注冊賬號下載電子發票, 領取流程麻煩費時。

  在“互聯網+”浪潮已經走到我們眼前的今天, 交通運輸領域百花齊放。 為進一步落實《智慧交通讓出行更便捷行動方案(2017—2020年)》, 解決用戶出行痛點, 促進“互聯網+”便捷交通發展, 在交通運輸部路網監測與應急處置中心指導下, 高朋集團攜手微信團隊推出ETC助手小程序, 利用微信平臺的強大連接能力, 把人的支付和交互能力賦予車, 助力社會交通效能的大幅提高。

  二、微信ETC助手小程序使用方法

  方法1、使用微信掃一掃, 掃描以下微信etc助手小程序碼即可進入微信etc助手小程序。

 

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  方法2、手機網頁直接點擊二維碼圖-識別圖中微信etc助手小程序碼直接使用。

  方法3、在微信底部-發現-小程序中搜索微信etc助手小程序名稱即可進入微信etc助手小程序進行使用。

 

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  據悉, ETC助手小程序是按照交通運輸部路網監測與應急處置中心的ETC互聯網發行規則的要求, 利用騰訊征信、微信支付、騰訊優圖等能力, 在微信小程序內實現“在線申請-實名認證-綁定微信支付-在線激活-免密支付-無感通行”閉環體驗的在線ETC發行平臺, 目前已得到了江蘇、廣東等省市的大力支持。

  三、相較于傳統ETC, ETC助手小程序有什么優勢呢?

  1、在線發行, 多渠道入口

  ETC助手打破了傳統ETC單一發行渠道, 用戶不再需要親自到線下網點, 通過“ETC助手”微信小程序/公眾號等線上入口, 即可在線申請辦理。

  2、操作簡單, 體驗更佳

  用戶在申請安裝ETC設備時, 無需再像以前一樣填寫資料, 只要在ETC助手小程序上傳身份證和駕駛證即可自動識別信息, 申請成功后可自行安裝ETC設備, 操作簡單方便, 騰訊征信良好的用戶可免除設備費。

 

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  3、微信免密代扣, 實時下發支付流水

  在經過高速公路時, 用戶只需提前綁定微信支付, 無需停車等待, 微信免密代扣可實現自動抬桿無感通行, 行程單、支付流水單將通過微信實時推送給用戶。

 

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  4、大數據風控體系, 安全有保障

  與傳統ETC通過人工審核把控風險不同, ETC助手首次將騰訊征信能力應用在高速場景, 結合大數據技術應用、用戶申請意愿度及騰迅征信和保證金發行機制, 建立更安全的循環風控體系。

  5、多項技術行業首次應用, 更先進

  ETC助手同時結合騰訊征信及騰訊優圖的OCR技術實現了在線申請和實名認證, 結合微信硬件、藍牙能力和微信代扣能力實現了在線激活、免密支付和無感通行在高速ETC的應用。 藍牙在線激活OBU實現聯網數據同步, 結合騰訊優圖的OCR識別技術自動識別身份證&行駛證信息并驗證真偽。

  6、電子發票在線申領, 更方便

  扣費后通行票據以電子發票形式實時發送至用戶微信卡包, 解決了紙質發票難保管易丟失的問題, 提升用戶開票體驗。

  微信+ETC是繼ETC全國聯網后高速通行領域的再一次重大突破, 是互聯網和傳統交通運輸產業的深度融合新形態, 也是高朋集團和騰訊公司的微信團隊、優圖實驗室團隊、騰訊征信等團隊在“互聯網+交通運輸”領域的一次深度合作。

  隨著交通部的指導意見和“十三五”規劃, 要求高速公路走向停車場, 走向在自身高速公路網內的服務區域加油站的消費等場景。 不難預見, ETC除了高速公路通行場景的應用外, 還存在更多應用形態的可能性。

  據高朋集團高級執行副總裁張民遐介紹, 未來ETC助手將圍繞汽車支付場景打造汽車生態開放平臺, 開放接入生態合作伙伴。 在停車、保險、汽車餐廳、加油站、汽車金融、智能硬件等各方面開放基礎能力, 與合作伙伴一起協作創新, 為用戶出行提供更完善的產品與服務。

  以上就是關于微信ETC的相關介紹, 2018春運就要開始了, 如果你不想回家路上一直被堵在高速路上, 那就趕緊來按照以上方法辦理微信ETC吧!


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