【實力突破輕松上分】

　　我從鉑金五到鉑金三用了差不多五天， 而從鉑金三到鉑金一只用了一天。 根本原因在于看透了鉑金分段沖入前三的本質。

　　三個難點， 其實都是可以攻破的。 比如車技不行， 那么只要針對技巧方面訓練就可以了。 賽道不熟悉， 也能反復練習同一個賽道輕松掌握。 總是發生碰撞， 能換一輛沉重的賽車抵御碰撞。 這些雖然可以解決， 但最關鍵的還是如何擠進去前三。

　　因為這個分段車手們的實力相差無幾， 警惕性又非常高。 所以行駛中除非出現重大失誤， 不然根本沒有任何超車機會。 那么想要擠進前三只有兩個時機， 第一個是在開局， 第二個是在終點。

　　只要開局沖進前三名， 中途小心行駛不求超越第一第二， 只要穩住自己的第三名就能成功進入最終的排名。 而開局要沖進前三， 有多種辦法， 第一借助小噴動力強的賽車， 利用超級起步進入前三。 第二， 借用斷位雙噴技巧提速， 輕松進入前三。 第三， 第一個彎道平跑通過， 直接獲得前三。

　　要想在終點前超越， 就得與第三名的距離保持緊密， 在比賽過程中穩穩地行駛， 不要鋌而走險地超越， 讓第三名放松警惕。 等到終點前的一個彎道， 趁其不備小幅度漂移加上氮氣提速， 用車身側面撞擊第三名的車身或者撞墻反彈調整方向， 就能不借助漂移成功高速過彎， 這樣打破常理的過彎技巧， 用在最后一個彎道超車非常實用。

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　　【總結】

　　鉑金段位上分不易， 扎實的車技， 優良的賽車與應對碰撞的能力都只是基礎， 要想成功擠進前三名， 除了必須掌握這三項基礎外， 還得把握住兩個實現超車的機會。 只要瞄準比賽開局與結束前的這兩次機會， 伺機而動才能出其不意地超越其他車手， 就能在排位賽中多次進入前三， 段位一路飆升。 那么本期的【車神降臨】到這里也就結束了， 小伙伴們下期再見， 拜拜!

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